Interesanti fakti par zīmoliem

Iniciatīva par pastmarku ieviešanu piederēja Lielbritānijas pasta vadītājam Rolandam Hilam. Pirms tam bija īpašs pasta nodoklis no adresātiem kā maksājums par pasta izdevumiem. Līdz ar pastmarku parādīšanos pastmarkas apmaksāja vēstuļu sūtītāji, aploksnē ielīmējot noteikta nosaukuma pastmarkas.

Pirmās pastmarkas vēsturē ar nosaukumu "Penny Black" tika izdotas 1840. gada 6. maijā Lielbritānijā.

Krievijā pastmarkas tika ieviestas 1858. gadā.

Papildus pastmarkām dažās valstīs bija arī telegrāfa, nodokļu un pastmarkas, taču šiem mērķiem bieži tika izmantotas pastmarkas.

20. gadsimta sākumā Amerikas Savienotajās Valstīs uz pasta zīmoga tika izvietotas meteoroloģiskās norādes, par kurām meteoroloģiskā stacija katru rītu ziņoja dažām pasta nodaļām, lai vēstules saņēmējs pastmarkā atrastu norādes par gaidāmajām izmaiņām. laika apstākļos.

Sākotnēji zīmogi tika atdalīti no loksnes, izmantojot šķēres, taču šīs metodes lēnuma dēļ viņi ķērās pie caurduršanas starp zīmogiem. Līdz šai dienai zobi tiek izsisti visur uz pastmarku malām, izmantojot īpašu zīmogu perforēšanas iekārtu, kuru 1847. gadā izgudroja īrs Henrijs Ārčers un kuru viņš uzlaboja 1852. gadā, kad Anglijas pasts nopirka tiesības uz automašīna no viņa par 4000 sterliņu mārciņām.

Zīmogu līme ir sagatavota no gumijas maisījuma ar dekstrīnu un glikozi un tiek uzklāta uz zīmogiem, izmantojot mašīnas, un līmi izmantoja apmēram 16 kg uz 400 000 zīmogu.

Gandrīz visās valstīs ievērojama daļa pastmarku tiek izdotas ar sākotnējo mērķi tās pārdot kolekcionāriem, kas ļauj valdībai gūt ievērojamus ieņēmumus, kas nav tieši saistīti ar pasta pakalpojumiem.

1847. gadā Sent Maurīcijas salā tika izdoti divi mazi zīmogi, kurus no filatēlistiem saņēma saistībā ar viņu krāsu viņu pašu nosaukumi "Blue Mauritius" un "Red Mauritius". Pēdējo reizi aploksne ar diviem Maurīciju tika pārdota pēc saspringtas izsoles par 2, 5 miljoniem ASV dolāru.