Lockheed Martin izstrādā X-56A - daudzsološu lidmašīnu ar plāniem elastīgiem spārniem

Pēc NASA ekspertu domām, tuvākajā nākotnē mūsdienu plaša spārna lidmašīnas nomainīs jaunās paaudzes lidmašīnas ar gariem, plāniem un elastīgiem spārniem. Tas ievērojami samazinās aerodinamisko pretestību un degvielas patēriņu.

Tomēr šādiem spārniem ir nopietna problēma - tā sauktais plandīšanās, pašizraisītu vibrāciju process, kas saliek un pagriež spārna vai galvenā rotora plakni, kas galu galā noved pie to iznīcināšanas.

The Scunk Works, Lockheed Martin slēptā izstrādes nodaļa, sadarbojas ar NASA, lai izstrādātu nākotnes lidmašīnas prototipu ar elastīgiem, plandīšanās izturīgiem spārniem. Programma darbojas kopš 2012. gada, kuras rezultāts jau ir kļuvis par bezpilota lidaparātu X-56A, kas aprīkots ar diviem P400 turboreaktīvo dzinēju. Tās svars ir 281 kg, spārnu platums ir 8, 5 metri.

Pirmie testi bija letāli: viens no diviem Kh-56A avarēja pirmajā testā 2015. gada novembrī. Izstrādātāji ņēma vērā viņu kļūdas, un šādi lidojumi bija veiksmīgāki. Tika uzlabota arī šasija, bremžu sistēma un lidojuma vadības ierīce. Sākotnējo rezultātu apkopoja projekta vadītājs Čengs Moua:

“Problēmas, kas radušās pacelšanās un nosēšanās laikā, tagad ir atrisinātas. Mēs vēlamies parādīt, ka ir iespējams izveidot spārnu, kas ļaus jums kontrolēt svārstības, kas rodas lidojuma laikā. "